8月17日，从衡水市政府新闻办召开的滏阳路改造提升项目新闻发布会上获悉，衡水市滏阳路（南外环）改造提升项目主路将于11月底通车。
据介绍，道路全长3.36公里，设计等级为城市主干路，双向八车道，设计时速60公里，路面类型为沥青混凝土。道路红线宽52米、绿线75米，标准横断面形式为机动车道30米，两侧各设置3米的机动非隔离带、4.5米非机动车道、3.5米人行道和各11.5米的绿化带。
就此项目规划中的亮点，衡水市建设投资集团有限公司新闻发言人、总经理宋立民介绍到，一是协调相关单位尽快完成迁改，为项目如期进场施工创造条件。二是公开选定实力雄厚的设计单位，利用新技术高标准完成项目设计。在项目设计过程中采用无人机倾斜摄影方式收集沿线周边建筑环境数据；采用数字孪生技术建模，生动直观展示滏阳路竣工前后的真实场景。三是结合实际，打造巨吴渠大桥亮点景观。作为项目节点工程巨吴渠大桥位于道路与滏阳河巨吴渠交汇处，长度105米，为满足道路扩建需要，桥宽由原来的22米扩建至52米，两侧各增设一个5米宽的临水观景平台。此次项目以“联结周边建筑、打造整体景观”为主的设计方向，以水为媒、以桥为介，将巨吴渠桥梁景观打造成衡水特色景观。建成后的大桥上设置一座高37米、重近400吨的钢结构拱门，从拱身上伸出若干条钢拉索拉直桥面，展现桥梁力学的美观与现代感。
随着衡水市经济社会快速发展，城市框架逐渐拉开，原南外环现在更名为滏阳路，成为市区骨干线路和南部交通路网的核心，滏阳路改造提升项目完工后，将成为市区连通石衡高速的迎宾大道，有效改善南部新区的城市路网结构，改善区域内的交通出行条件和交通环境，满足居民出行需要；道路的完善可很好地带动沿线的发展，极大提升市民幸福感和获得感。（徐秀丽 郭艳宁）
